オイルラインが目詰まりした

エンジン始動時や走行中に

・ガラガラ
・ガンガン
・ガタガタ

といった異音や打音が聞こえてくると、重大なトラブルに発展しかねない不具合が起こっている可能性があります。これはオイルラインが目詰りして、各部にオイルが行き渡らなくなって、ガラガラとした異音を発生させているケースが多いようです。

オイルラインが目詰りすると

車やバイクのエンジン異音が

ずっと鳴り止まない場合はちょっと面倒

です。

一概にこれと決めつけるのは難しいのですが、一般的にガラガラした音は、

ということが考えられます。

オイル交換を怠ると？

日頃のオイルメンテナンスは重要

と、よく言われます。オイルは人間で言うと血液のような役割を果たしていて、エンジンのほぼ全てのパーツを円滑に動作させるために重要なものであり、そのオイル管理を怠ると、様々なトラブルを生み出します。オイルの交換時期はその車種によって指定時期は異なりますが、一般的には3,000～10,000kmが目安となっています。

しかしこれはあくまでも目安で、エンジンに高負荷を掛ければ掛けるほど、当然劣化の早さも異なるため、交換の時期は早まります。

・高速道路を一定のエンジン回転で10,000kmを走行したエンジン

・街中でのストップ＆ゴーを繰り返して10,000kmを走行したエンジン

とは、もちろんオイルの劣化の早さも違うので比較になりません。予算の許す限り、早めに交換するのがベストです。

そして、そのエンジンオイルをいつまでも交換せずに放置しておくと、オイルラインが目詰りしてしまいます。

 

※スラッジが溜まりまくってしまったエンジン

金属同士が擦り合わさって、金属粉＝スラッジが発生するのは普通です。

ただし、マメにオイル交換と、オイルフィルターを交換していると、交換の時に古いオイルに混ざって抜けていくのですが、オイル交換を永らくサボってしまったり、継ぎ足しばかりを繰り返していると、スラッジはエンジン内に溜まる一方です。

そうなると、やがてはオイルの流れを止めてしまって、エンジン本体をダメにしてしまうのです。

今、すでに異音が発生しているなら、残念ながらもう音は消えません。オイルラインが詰まってしまうと、もうエンジン全体にオイルが回らなくなるため、

分解清掃（オーバーホール）が必要

となってきます。

エンジンオーバーホールの工賃

エンジンをオーバーホール（分解清掃整備）する費用としては、どこの部位が詰まっているのかによっても変わります。

まずはオイルパンもしくはヘッドカバー側から順番にエンジンをバラすところからスタートします。状況をバラしながら１つずつ確認し、そこから目視で見えた状況によって、どこまでの作業を行うかを判断することになります。

一概にいくらとは言えませんが、単純に

数万円から高いものでは数十万円

にもなるので、場合によっては中古エンジンへの載せ替えを勧められる場合もあるでしょう。

どうする?? オイル詰まり3つの選択

オイル詰まりをどうすれば良いのか

と、エンジン異音に関してはとにかく面倒なことになってしまっていると思いますが、ここではこれからどうすれば良いのか3つの解決策をお話ししています。

1修理する

これ以上、傷口を大きくしないためには、まずはきちんと修理するべきです。

今のまま走り続けていると、異音がどんどん大きくなっていくばかりか、時と場合によっては止まってしまいかねません。ですが

・何年乗り続けるのか
・金銭面での問題
・愛車の残存価値

をお考えになられた方が良いでしょう。特に「何年乗り続けるのか」と「愛車の残存価値」は重要で、あまり長く乗らない車に高額なお金をかけて修理するのも考えものです。

愛車の価値とのバランスを考えて修理するようにしましょう。

2放置しておく

次に、あまりおすすめはできませんが、放置しておくという選択肢もあります。

急に止まってしまうかもという危険を多く孕んでいるので、できれば早く対策するべきですが、

・そろそろ乗り換えする予定
・金銭面で本当につらい
・直すほどの価値もない車

ようであれば、放置の選択もやむを得ないかもしれません。

ですが高速道路走行中や、右折しようとした瞬間に止まってしまうことを考えると、

放置の選択は恐ろしいものとなりますね。