エンジン スバル EJ20のオーバーホール費用｜棚落ちの症状と、57万円から200万円まで幅が出る理由 アイドリングや低回転がひどくぐずつくのに、3,000回転から上は普通に回ってブーストもかかる。あるいはある日突然、エンジンからカンカンと金属音がし始めた。インプレッサWRX STI（GC8・GDB...
ミッション・CVT・クラッチ スバルレヴォーグ レヴォーグ・フォレスターのCVT故障｜AT OIL TEMP点滅とアイサイト停止、バルブボディ交換の費用 走行中にメーターの「AT OIL TEMP」が赤く点滅し、同時にVDCやアイサイト、電動パーキングの警告灯まで一斉に点いた。再始動すると一度は消えるのに、また点く。レヴォーグ（VM）やフォレスター...
エンジン スバルサンバー サンバーのスーパーチャージャー異音｜焼き付きの症状と交換費用 スーパーチャージャー付きのサンバーで、エンジンをかけるとガラガラとディーゼル車のような音がする。坂道で前ほど加速しなくなった。スバル製のサンバー（TT・TV・TW系）のSC車で、こうした相談がよく...
エンジン スバルレヴォーグ レヴォーグのエンジン異音｜カチカチ・ガラガラ音と高圧燃料ポンプ、リコールとの違い レヴォーグのアイドリング中に、エンジンルームからカチカチ、ガラガラと音がする。踏むとカシャカシャと大きくなり、ディーラーに持ち込んでも「直噴エンジンの作動音です」と言われた――。こうした相談は、と...
エンジン スバルサンバー サンバーのオイル漏れ｜上・前・後、漏れる場所で変わる修理代と、まとめて直す時期 荷台の下を覗くとエンジンがオイルで濡れていて、車検の見積もりに「オイル漏れ修理」の項目が並んでいた。スバルが自社で作っていた2012年までのサンバー（TT・TV・TW系、EN07エンジン）では、ほ...
エンジン スバル レガシィ・フォレスターのオイル漏れ｜EJ20は9割がタペットカバー、ヘッドガスケットなら20万円台になる理由 信号待ちで焦げたような匂いがして、ボンネットの隙間から薄い煙。あるいは車検の見積もりに「ヘッドガスケットからのオイル漏れ、エンジン脱着」と書かれ、20万円を超えていた。EJ20・EJ25を積んだ世...
エンジン スバル スバルのオイル漏れ｜水平対向で修理代が高くなる理由と、車検前に決めること 車検の見積もりに「エンジンオイル漏れ修理」とあり、金額を見ると20万円を超えていた。駐車場に跡は一つも無いのに。スバルの水平対向エンジン、特に2010年以降のFB系（インプレッサ、XV、フォレスタ...
