ディーゼル マツダ CX-5ディーゼルのエンジン警告灯|煤の堆積で起きる症状と洗浄・DPF交換の費用 走行中にエンジン警告灯が点き、アクセルを踏んでも3,000回転から上へ回らない。あるいはDPFの表示が点滅して、力が出なくなった。CX-5(KE)やアテンザ、アクセラのSKYACTIV-D 2.2...
ディーゼル マツダ デミオディーゼルの故障|1.5Dのインジェクターと煤詰まり、交換費用とリコールの確認 DPFの警告灯が点いて、エンジンが吹け上がらなくなった。最近はDPFの再生が頻繁で、50kmほどでまた始まる。デミオ(DJ5FS・DJ5AS)やCX-3の初期型に積まれたSKYACTIV-D 1....
エンジン マツダRX-8 RX-8のイグニッションコイル交換費用|息継ぎと警告灯、替えても直らない時に疑う順番 RX-8でエンジン警告灯が点き、4,000回転を超えたあたりから吹け上がらなくなった。高速を走ったあとに息継ぎが出る。RX-8(SE3P、13Bロータリー)のこうした不調で、まず疑われるのがイグニ...
エンジン マツダRX-8 RX-8のエンジンがかからない|温まると始動しない圧縮低下と、載せ替え費用の現実 セルは勢いよく回るのに、エンジンが目を覚まさない。朝は普通にかかったのに、出先で少し止めただけで再始動できなくなった。RX-8(SE3P)でこうした症状が出ると「圧縮が抜けた、載せ替えだ」と考えが...