未分類 ヘッドガスケット抜けの症状と修理費|交換工賃はいくら? ヘッドガスケット抜けとは? ヘッドガスケット抜けが実際に起こると、 「どんな症状なのか」 「修理費はいくらかかるのか」 「どうすれば良い選択なのか」 など気になる点が増えてきます。 エンジン内部の...
未分類 タペット音|音の原因や消す方法と事前にやっておくべきこと エンジンからのカラカラしたタペット音。本当に心配ですよね…? 人を乗せた時に恥ずかしいのもあったりするかも知れませんが、一番の心配といえばやっぱり、 このままでも大丈夫なんだろうか というところで...
未分類 ノア ヴォクシーから異音が発生!箇所や原因は一体何? ノア・ヴォクシーに多い異音をまとめてみました。もし、あなたのノア・ヴォクシーから異音が発生しているようなら参考にしてみてください。 エンジンからの異音 ノア・ヴォクシーはカムシャフト、ロッカーアー...
未分類 K6A|スズキK6Aエンジンの始動時のカラカラ異音は何が原因? ワゴンR、エブリィ、ラパン… といいますか、スズキのK型エンジン全般に言えることとでも言いましょうか、K型エンジンの始動時におけるガラガラした異音に悩まされている方は、大勢いらっしゃるのではないで...
未分類 オルタネーター交換費用|自動車のダイナモの交換費用は? オルタネーターが故障してしまった場合、エンジン始動後にバッテリーの警告ランプが点灯します。他にはランプは点かないけれど、異音が聞こえてくるケースもあります。 オルタネーターの価格的には? 一番安心...
未分類 オイル上がりとオイル下がり|その違いや症状、確認方法から修理の対策まで オイル下がりと上がりの違いは? シリンダーヘッド内のオイルがバルブステムシールから燃焼室内に下がってくることをオイル下がりといいます。またシリンダーとピストンの間のすき間から燃焼室にオイルが上がっ...
未分類 パワーステアリングの仕組みや構造、故障時の修理代について まずはパワステの仕組みからお話します。 パワーステアリングは、ハンドルの回転をアシストしてくれる機構で、油圧式と電動式があります。 油圧式は、エンジンのクランクプーリーからベルトを介しポンプを回転...
未分類 オートマチックトランスミッションやCVTの滑りとは?症状例や原因 オートマチックトランスミッション滑りの症状と修理費用について オートマが滑った!調子が悪い! 現在こんな症状ではないでしょうか。 ギヤが入らない シフトアップしない 変速時に一瞬滑る 特定のギヤが...
未分類 ウォーターポンプからの異音について エンジン周辺部品からのカラカラ音として、オーバーヒートに関連した、ウォーターポンプの故障・不具合というものがあります。 ウォーターポンプとは、ラジエターで冷やした冷却水をエンジンの回転を利用して循...
未分類 ピストンリングの交換が必要と言われるくらいの異音 ピストンリングの交換と異音 エンジンから普段聞きなれないカラカラ音やチリチリ音が聞こえてくると、 「調子が悪いんじゃ…」 「壊れてしまうかも…」 と思ってしまうものです。 エンジンからの異音は、エ...