ボディ・ドア ダイハツコペン コペンのルーフが開かない｜アクティブトップの油圧故障と修理代 屋根を開けようとスイッチを押したら、窓は下がったのにトランクが動かず、モーターの音だけが続いた。あるいは途中で止まって、手で支えないと屋根が下がってくる。初代コペン（L880K）の電動ルーフ「アク...
ミッション・CVT・クラッチ ダイハツタント・ムーヴ ダイハツのCVTから異音｜タント・ムーヴのウィーン音の原因と載せ替え費用 走り出すとミッションのあたりからウィーンと音がする。最近はゴロゴロという低い音も混じってきた。タント（L375S・LA600S）やムーヴ、ミライース、ウェイクなど、ダイハツの軽のCVTで多い相談で...
ボディ・ドア ダイハツタント・ムーヴ タントのスライドドアが閉まらない｜半ドア警告灯が消えない原因と修理費用 パワースライドドアを閉めようとしたら、途中で止まって開き直してしまう。半ドアの警告灯が消えず、翌朝バッテリーが上がっていた。ダイハツ タント（L375S・LA600S・LA650S）で多い相談です...
エンジン ダイハツ ミラジーノのタイミングベルト交換費用｜切れた時の症状とバルブの損傷 ミラジーノを中古で買って、「タイミングベルトは替えてありますか」と聞かれて答えられなかった。あるいは、セルは回るのにエンジンがかからない。ミラジーノは初代（L700S）も2代目（L650S）も、E...
ボディ・ドア ダイハツコペン コペンのサビ｜リヤフェンダーの腐食が進む場所と板金費用 初代コペン（L880K）のリヤフェンダー、タイヤの上あたりの塗装がぷくっと浮いてきた。トランクを開けるとマットの下が湿っていて、錆が見える。コペンのサビは、オーナーの間で持病として知られています。...
エンジン ダイハツタント・ムーヴ タント・ムーヴのオイル減りが早い｜KFエンジンのオイル消費と白煙、載せ替えになる境目 オイル交換から2,000kmも走らないうちに、ゲージの先にオイルが付かなくなっていた。漏れた跡はどこにも無い。タント（L375S）やムーヴ（L175S）、ミラ、ムーヴコンテなど、ダイハツのKFエン...
冷却系・オーバーヒート ダイハツタント・ムーヴ タント・ムーヴのウォーターポンプ交換費用｜異音から水漏れ、オーバーヒートまでの流れ エンジンを切った瞬間に「キュッ」と鳴る。そのうちアイドリング中にもガラガラと音がし始め、点検でウォーターポンプの交換を勧められた。タント（L375S・LA600S）やムーヴ（L175S・LA100...
